■ 表紙に戻る
No75 2005/06/27
No74 2004/07/19
No73 2004/06/08
No72 2004/06/03
No71 2003/08/04
No70 2003/06/19
No69 2003/06/19
No68 2002/12/27
No67 2002/12/25
No66 2002/12/24
No65 2002/11/18
No64 2002/11/05
No63 2002/10/31
No62 2002/07/17
No61 2002/06/26
No60 2002/06/21
No59 2002/06/16
No58 2002/06/04
No57 2002/05/24
No56 2002/05/18
No55 2002/05/12
No54 2002/05/12
No53 2002/05/08
No52 2002/05/06
No51 2002/04/25
No50 2002/04/19
No49 2002/04/18
No48 2002/04/14
No47 2002/04/12
No46 2002/04/10
No45 2001/10/25
No44 2001/10/21
No43 2001/07/27
No42 2001/07/21
No41 2001/07/04
No40 2001/07/02
No39 2001/06/12
No38 2001/05/18
No37 2001/05/18
No36 2001/04/11
No35 2001/04/06
No34 2001/03/22
No33 2001/02/27
No32 2001/02/02
No31 2001/01/24
No30 2001/01/08
No29 2000/12/27
No28 2000/12/19
No27 2000/10/30
No26 2000/07/06
No25 2000/06/01
No24 2000/04/24
No23 2000/04/04
No22 2000/03/16
No21 2000/03/08
No20 2000/02/06
No19 2000/01/25
No18 2000/01/14
No17 1999/12/24
No16 1999/11/24
No15 1999/11/17
No14 1999/11/02
No13 1999/09/30
No12 1999/09/21
No11 1999/09/16
No10 1999/09/13
No09 1999/09/07
No08 1999/09/06
No07 1999/08/30
No06 1999/08/26
No05 1999/08/18
No04 1999/07/29
No03 1999/07/27
No02 1999/07/19
No01 1999/07/16

番外編
No.04 2000/06/08
No.03 2000/02/23
No.02 1999/12/06
No.01 1999/10/13

掲示板過去ログ
No12 2006/01/27
No11 2001/06/24
No10
No09
No08
No07
No06
No05
No04
No03
No02
No01 99/07/19
阿久津文庫とは
 
 
 
TOP > 阿久津文庫 > No.038
<<No037(01.05.18) No039(01.06.12)>>

サザンクロスツーリング:第38話
 投稿日 2001年05月18日(金)11時27分

 

 

やっとこさThreeWaysに到着。
FlyingDoctorの看板がある。救急車ならぬ救急飛行機のことだ。
飛んできて往診してくれるらしい。大陸ならではだ。

1区間進んだだけなのに既に200km。ちょこっと休憩。
ここは南、北、そして自分が進んできた東へ延びる
3つの道が集まる地点。それでThreeWaysというのだろう。
南北に延びているのが大陸のど真ん中を両断するStuartHighway。
南北3000kmを貫く大陸縦断道路。有名なソーラーカーレースの
コースに使われている道。

東海岸から1000km以上真西に進んできたけど、
思えばこの1000km、地図なんて要らなかった。
ずっと1本道だもの。久々の交差点で久々に地図を見る。
ここから進路を南へスチュアートハイウェイに入る。
大陸1周するにはThreeWaysから北方向なのだが、
ここで一旦南へ数100km下がり、
大陸ど真ん中の町AliceSpringsやエラーズロックを訪れ、
またThreeWaysに戻ってくることにする。

今日はすこぶる調子がいい。TennantCreek、BarrowCreek、
TiTreeと立て続けに給油しながら走り続ける。

TiTreeの手前ではハイウェイをとろとろ走るオンボロ車を発見。
見覚えがある。ケアンズのSIESTAホテルで一緒だった日本人の車だ。
彼は3日以上先行してケアンズを出ている。追いついちゃった。
バイクは速いんだぞ、と言わんばかりに抜き去った。
すぐ次のTiTreeで給油中に彼らが追いついてきて再会。
お互い「おお〜生きてたか〜!」と声を掛け合う。
まじで1リットル近いコーラを飲み干す。それにしても暑い。

アボリジニ達がジロジロとこちらを見ている。
独特の顔、肌、雰囲気。正直、おんなじ人種ばっかり見て
育ってきた日本人の僕にとっては、やっぱり怖い。。
内陸は本当にアボリジニが多い。
どこのペトロールステーションにも大抵数人が溜まっている。
何にもない平原の木陰にも、ときたま黒い彼らの姿を見かける。
こう言っては失礼だが、ぼろぼろで汚い衣服を着た、
まるで始め人間みたい、っていう人達がたくさんいる。
ま、汚いかどうかは自分の文化での価値観なので、
決して彼らは汚くないのかもしれない。

TiTreeを出て間もなく、Mt.Isaで行こうかどうか迷った
PlentyHWYの反対側の出口があった。遠くをのぞくと荒れた
様子が見え、あーやっぱ通らなくてよかった、と思った。

それにしてもNorthernTerritoryは暇である。
ヘビ、トカゲ、牛、カンガルーにロードトレインと砂漠。
それ以外何にも無い。昼は死ぬほど暑く夜は寒い。

結局BarklyHomestaedからAliceSpringsまで
一気に700km以上を走り切ってしまった。なーんにも無い中、
ひたすら何時間もアクセルを開け続けて、どこまでも続く
地平線のそのまた向こう側を目指して走ってきた1日だった。
アクセル開けっ放しで固定なので右手だけがとても疲れている。

AliceSpingsはユースに泊まることにした。
日本人数人を含めていい人ばかりの感じのいいユース。
Mt.Isaもそうだったが、内陸としては大きな町とはいっても、
やはりAliceの町はとても小さくとても寂しい。
相変わらず星がきれいで静かな夜なのだ。
今夜もビールを飲んで12時頃寝る。寒い。

*************************************************
9/22 BarklyHomestead〜AliceSprings
走行
 730km
給油
 11.9L(TennantCreek)
 10.0L(BarrowCreek)
 5.4L(TiTree)
 9.5L(AliceSprings)
シドニーから
 9116km
*************************************************

  06.02.23一部リニューアル
 

 

TOP ▲

Copyright 1996-2009DailyAfricaTwin All Rights Reserved  
Send E-MAIL to contact us
このサイト中の写真、文章は、撮影・執筆された方に帰属します。
無断使用、無断転載はご遠慮下さい。
利用規約・免責事項等については NOTICEをご覧下さい。